Des portes de garage modernes:
attractives et avec une isolation thermique
Les portes de garage CarTeck GSW 40 de Teckentrup allient une bonne isolation à un style attractif. L'entreprise les présente à l'occasion du salon BATIMAT dans le Hall 7.1, Stand J33.
Le spécialiste des portes Teckentrup présente sur le salon BATIMAT avec sa filiale Teckentrup France SAS la gamme de portes de garage modernes « CarTeck GSW 40 » qui compte de nombreuses améliorations au niveau des détails et une palette de couleurs et de surfaces élargie.
Afin de réduire les pertes de chaleur dans le garage, les portes sectionnelles sont toutes équipées d'un noyau isolant de 40 millimètres. Ceci empêche le froid de pénétrer à l'intérieur, ce qui est particulièrement intéressant lorsque le garage est contigu à la maison (sur le côté ou au sous-sol). La construction à double paroi avec un noyau isolant en PU est par ailleurs très stable. Des joints spéciaux imputrescibles placés sur le linteau, au sol et entre les sections garantissent une longue durée de vie et une protection optimale.
La variante « L » en particulier offre une grande diversité de styles et d’équipements : quatre finitions (sans rainure, rainure moyenne, rainure, cassette), quatre surfaces (microprofilé, satiné, grain de bois, stuc) et dix variantes de vitrages jusqu'au hublot. Des décors façon bois sont également disponibles pour un style rustique. La largeur de la porte peut atteindre jusqu'à 5.500 millimètres. Les portes de garage CarTeck respectent les directives de la norme EN 13241-1, ce qui assure la sécurité des poseurs comme celle des utilisateurs. Le degré de préfabrication très élevé permet de plus un montage facile et rapide.
Les nouveaux faux-linteaux et l'équerre de montage du châssis servent d'accessoires en particulier pour l'assainissement. Ils représentent aussi une solution attractive en cas de conditions difficiles. Teckentrup mise sur les entraînements à courroie crantée - ces derniers sont plus silencieux et plus durables que les versions courantes à chaîne. Avec le modèle rapide « speed », la porte est particulièrement agréable à commander car son ouverture et sa fermeture rapides minimisent le temps d'attente. Les nouvelles techniques de motorisation sont en outre très économiques : en mode stand-by, la consommation d'énergie correspond à peu près à la moitié de celle des modèles conventionnels.
Des portes de service assorties, à simple ou double battant, et le portillon complètent la gamme et permettent un accès au garage sans nécessiter l'ouverture de la porte.