Nowy budynek na lotnisku w Luksemburgu
Bezpieczeństwo na parkingu – kolorowe oznaczenia i ochrona przed ogniem
Jasny, przyjazny, z prostą regulacją ruchu: nowy parking podziemny lotniska w Luksemburgu demonstruje, jak nowoczesne mogą być takie budynki użytkowe. Centralnym elementem twórczym są kolory. Cztery poziomy parkingu różnią się tylko kolorystyką, a ich plan jest identyczny. Wszystkie zamknięcia ogniochronne – drzwi do klatek schodowych, bramy wjazdowe – stanowią część systemu orientacji. W ten sposób kolorowe oznaczenia pomagają nie tylko kierowcom, ale i pieszym w drodze do swojego auta.
Czasy ponurych parkingów podziemnych, w których poruszaniu się towarzyszyła zawsze niepewność, to już historia. Parking nowego terminalu na lotnisku w Luksemburgu to doskonały przykład: żadnych ciemnych zaułków, jasne ściany. Poprzez odpowiednie zastosowanie kolorów budynek sprawia przyjazne wrażenie i pomaga w orientacji. Każde piętro ma swój kolor: żółty, zielony, czerwony, niebieski. Na ścianach umieszczone są kolorowe pasy. Poza tym wszystkie wejścia, a więc drzwi na klatkę schodową, bramy wjazdowe, a nawet drzwi specjalne (np. do rozdzielni elektrycznych) polakierowane są w kolorze danego piętra.
Drzwi i bramy (Teckentrup, Verl) zostały dostarczone na budowę w stanie zagruntowanym, a na miejscu tylko je pomalowano – łącznie 300 drzwi, 32 ogniochronnych bram segmentowych i 20 ogniochronnych bram przesuwnych, niektóre z drzwiami przejściowymi.
Wszechstronne zastosowanie drzwi ogniochronnych
Pożary w parkingach podziemnych są szczególnie niebezpieczne. Aby zapobiec rozprzestrzenianiu się ognia, wszystkie wejścia i wjazdy zabezpieczone są zamknięciami ogniochronnymi T-30. Najbardziej uczęszczane drzwi pomiędzy parkingiem a terminalem muszą być szczególnie żywotne i trwałe. W tym przypadku zastosowano drzwi ogniochronne T90-2-SV. Ochronę przeciwdymową zapewnia opuszczana uszczelka przypodłogowa. Ponieważ nie trze ona o podłogę, jej zużycie jest minimalne.
Na każdym piętrze parkingu podziemnego znajduje się rozdzielnia elektryczna. Tu zagrożenie pożarem jest wyjątkowo wysokie, dlatego ochronę przed ogniem zapewniają drzwi T 90-1.
Klatki schodowe, galerie i drogi ewakuacyjne wyposażone są zależnie od warunków w drzwi z ościeżnicami narożnymi lub blokowymi. Okrągłe przeszklenia w otwieranym skrzydle dają wgląd do sąsiedniego pomieszczenia i pozwalają dostrzec nadchodzące z naprzeciwka osoby przed otwarciem drzwi.
Wjazdy na poszczególne piętra wyposażone są w bramy przesuwne T30. Aby w sytuacji awaryjnej umożliwić ludziom ewakuację z piętra, niektóre bramy mają bezprogowe drzwi przejściowe.
Pomiędzy sekcjami pożarowymi na poszczególnych piętrach zastosowano bramy przesuwne (bez drzwi przejściowych) lub ogniochronne bramy segmentowe: pozwalają one oszczędzić miejsca (do parkowania), gdyż w stanie otwartym znajdują się pod sufitem, a po bokach wymagają o wiele mniej miejsca niż bramy przesuwne.
Podsumowanie
Roztropne planowanie i sprawdzone elementy budowlane dają w efekcie bezpieczny pod każdym względem parking wielopoziomowy: jasne piętra i spójna koncepcja kolorystyczna prowadzą gości lotniska bezpiecznie po całym kompleksie. Ochronę w razie pożaru zapewniają bramy i drzwi ogniochronne