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Wir arbeiten kontinuierlich an der Weiterentwicklung unserer Produkte und Services: Derzeit haben wir bereits umfangreiche Optimierungen an unserem CarTeck SektionaltorWas ist ein Sektionaltor? vorgenommen. Diese konkreten Verbesserungen ermöglichen vor allem Einsparungen in der Montagezeit und reduzieren die Komplexität der Montage. Entdecken Sie jetzt in dieser Übersicht die Optimierungen an unserem CarTeck Garagen-Sektionaltor und profitieren Sie von den vielen Vorteilen einer wesentlich effizienteren Montage.
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Um das Garagentor im Zweifel auch alleine montieren zu können, bieten wir ab sofort über den Werbemittelshop die folgenden Öffnungshilfen an:
→ Einfachheit der Montage
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Um die Anbindung unserer Blende an die senkrechte Zarge zu vereinfachen, wurde die Geometrie der Blendenenden angepasst. Die Blende kann nun in die bereits ab Werk vormontierten Schrauben eingehängt und anschließend durch Festziehen der Schrauben fixiert werden.
Das bisher bestehende Risiko, dass die Blende wieder von den Schrauben herunter rutscht ist durch die geänderte Geometrie eliminiert.
→ Vereinfachung der Montage, Qualitätsoptimierung
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Um Stabilität und Langlebigkeit des Tores bei der Montage zu gewährleisten, setzen wir ab dem Bestelldatum 01.09.2026 im Standard unsere verstärkten Rollenhalter ein. Die Schrauben zur Fixierung der Rollenböcke sind bereits ab Werk vormontiert, wodurch der Aufwand bei der Montage entfällt. Auf Wusch kann der GS Rollenhalter gewählt werden, sofern die Torgröße dies zulässt.
→ Montagezeitreduzierung von 5 Minuten, Qualitätsoptimierung
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Ab Bestelldatum 01.09.2026 werden die Federn und Seile im Werk vormontiert. Der Kanal ist eingefettet, Federgleiter, Federn und Seile sind eingelegt und die Seile kommen verdrehsicher aus dem Kanal und werden durch einen Transportschutz aus Kunststoff gehalten. Dieser kann nach der Montage einfach entfernt werden. Der Deckel und die Federkanalbügel sind ebenfalls montiert. In der Übergangszeit können je nach Erfassungsdatum Tore noch nach bisherigem Standard ausgeliefert werden.
→ Montagezeitreduzierung von 20 bis 30 Minuten, Sicherheit. Montagepunkte 3.11/1 bis 3.13/2 und 3.15.1/1 bis 3.15.2/2 entfallen, da diese komplett im Werk erfolgen.
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Zur Vereinfachung der Erstöffnung ohne Federspannung bieten wir eine Öffnungshilfe an. Mit dieser Öffnungsunterstützung kann sowohl die Erstöffnung des Tores, als auch die Positionierung der waagegerechten Laufschienen und Querstrebe unter der Decke erfolgen.
18.2
Die Öffnungshilfe kann sowohl bei Toren mit 120 als auch mit 240 mm Sturz verwendet werden.
→ Vereinfachung der Montage
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Im letzten Jahr haben wir kommuniziert, dass die Querstrebe während der Montage zur Bestimmung des Breitenmaßes genutzt werden kann. Durch Ihr Feedback haben wir nun eine Änderung vorgenommen, die diese Montagevereinfachung verbessert. Das PZWas bedeutet Pz?-Loch in der Querstrebe, durch das die Querstrebe eingehängt wird, wurde schräger angesetzt. Außerdem ist die Stanzung etwas vergrößert worden, um ein reibungsloses aufsetzen auf die Bohrschrauben in der senkrechten Zargen Dichtung zu garantieren.
→ Montagezeitreduktion von 3 Minuten
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Bei einer Zarge mit 120er Sturz entfallen zukünftig die Stanzungen für die Anbindung der 240er Blende und damit die schwarzen oder weißen Abdeckkappen. Bei einer Zarge mit 240er Sturz entfallen die Stanzungen für die 120er Blende. Außerdem ergänzen wir die 2 Stanzungen, sodass eine flexible Anbindung der Blende auch beim 240er Sturz möglich wird.
→ Qualitätsverbesserung
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Außerdem konnte in dem Zuge der leichte Überstand des Deckelblechs reduziert werden, der beim Öffnen der Tore zu einem reibenden Geräusch und Herausforderungen beim Einsetzen der roten Abstandhalter während der Montage geführt hat.
→ Qualitätsverbesserung, Vereinfachung der Montage
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