Poste de Police à Ahaus


 
 

Très résistant aux influences mécaniques, rapide à verrouiller, avec un passage et la possibilité de regarder de l’extérieur dans toute la cellule - le profil d’exigence d’une porte de cellule est assez complexe. Le poste de police nouvellement construit à Ahaus (Rhénanie-du-Nord-Westphalie) montre comment de telles exigences sont remplies. Depuis l’été 2014, la communauté de 40000 âmes d’Ahaus dispose d’un nouveau poste de police à la frontière germano-néerlandaise. La construction en clinker à trois étages n’est pas seulement un siège de service, mais abrite également des cellules d’arrêt - et donc des pièces qui posent des exigences inhabituelles pour les portes. C’est pourquoi la technique de ferrure est également en acier inoxydable résistant. Une chaîne de sécurisation sert de protection contre la régurgitation soudaine et une fermeture rapide avec verrou coulissant est fournie. Cela garantit que la cellule peut être verrouillée le plus rapidement possible en cas de tentative d’évasion de la personne détenue. L’ouverture et la fermeture des portes se fait par un bouton.

Il est également important de pouvoir regarder dans la cellule, au lieu d’une technique vidéo complexe, Ahaus intègre un espion dans le vantail de la porte. Les gardiens ont une vision à 175 degrés des cellules. Pour les cas où la porte ne doit pas être ouverte du tout et où la personne détenue doit néanmoins être prise en charge, la porte de communication est conçue : elle ouvre 90 degrés. Il est ainsi possible d’étaler quelque chose sur la valve (par exemple un plateau de médicaments). L’installation affleurante prévient les blessures (des deux côtés), mais la sécurité n’est pas seulement nécessaire pour les cellules.

Dans le cas d’un poste de police, il est dans la nature des choses que des ailes à haut niveau de sécurité doivent être protégées contre l’accès non autorisé. Il s’agit notamment de l’accès aux cellules. À Ahaus, des portes de sécurité de la classe de résistance RC 3 sont utilisées. Le passage est conçu comme une écluse, les ouvreurs de porte électriques libèrent les portes individuelles, petit à petit. Il est donc difficile de surmonter cette partie de la station - si elle n’est pas autorisée.

 


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