Deuren van de gevangenis op het politiebureau van Ahaus


 
 

Zeer robuust tegen "mechanische schokken", snel te vergrendelen, met een doorgang en de mogelijkheid om van buitenaf in de hele cel te kijken - het eisenprofiel voor een celdeur is vrij complex. Het nieuw gebouwde politiebureau in Ahaus (Noordrijn-Westfalen) laat zien hoe aan zulke hoge eisen wordt voldaan. Sinds de zomer van 2014 heeft de 40.000 inwoners tellende gemeente Ahaus aan de Duits-Nederlandse grens een nieuw politiebureau. Het drie verdiepingen tellende gebouw van klinkers is niet alleen het hoofdkwartier, maar herbergt ook detentiecellen - en dus kamers die ongebruikelijke eisen stellen aan de deuren: In de eerste plaats moeten de constructie-elementen uiterst robuust zijn. Daarom is de hardware ook gemaakt van resistent roestvrij staal. Een veiligheidsketting dient als beveiliging tegen plotseling openen, en een snelslot met schuifgrendel maakt eveneens deel uit van de uitrusting. Dit zorgt ervoor dat de cel zo snel mogelijk weer kan worden afgesloten als de gedetineerde probeert uit te breken. Het openen en sluiten van de deuren gebeurt via een knop.

Het is ook belangrijk om in de cel te kunnen kijken. In plaats van complexe videotechniek is bij Ahaus een kijkgaatje in het deurblad geïntegreerd. De bewakers hebben dus een 175-graden zicht in de cellen. Voor gevallen waarin de deur helemaal niet mag worden geopend en de gedetineerde toch moet worden verzorgd, is de "communicatieklep" bedoeld: deze gaat 90 graden open. Op die manier kan er ook iets op de klep worden geplaatst (b.v. een dienblad met medicijnen). De vlakke installatie voorkomt verwondingen (aan beide zijden). Beveiliging is echter niet alleen nodig voor de cellen. In een politiebureau ligt het in de aard van de zaak dat bijzonder kwetsbare vleugels met een hoog beveiligingsniveau moeten worden beschermd tegen toegang door onbevoegden. Dit omvat de toegang tot de cellenvleugel. In Ahaus worden daar veiligheidsdeuren van weerstandsklasse RC 3 gebruikt. De passage is ontworpen als een sluis, met elektrische deuropeners die de afzonderlijke deuren stap voor stap vrijgeven. Dit betekent dat zelfs dit deel van het station bijna onmogelijk te overwinnen is - als het niet is toegestaan.


Download Case Study

naar boven